今年来，常德公安交警直属一大队紧跟交警支队党委“立形象、守底线、创品牌”工作思路和“精准、精细、精心”工作标准，紧扣公安交管工作高质量发展主题，在危机中育新机、于变局中开新局，攻坚克难、创新守正，在深入调研的基础上，结合辖区交通管理实际，对护学模式、高峰勤务、窗口服务等工作机制进行了完善、整合、创新，有力促进了工作效能提升，更好的适应了辖区交管工作新任务、新形势、新要求。
一、创新护学保安机制。因私家车的急剧增长，在早晚高峰接送学生造成的校园周边道路交通拥堵已成为城市管理一大难点。近年来，大队在辖区13所中小学校设立了护学岗，建立了由护学岗民警辅警、学校老师或保安、学生家长志愿者组成的“警校家”护学模式，较好的解决了辖区中小学校上放学时断交通拥挤问题。年初，大队辖区内的武陵区第一小学新建校园地下停车场即将投入使用，在与学校多次沟通后，大队提出建设地下接送学生系统，解决接送学生期间校园周边交通拥堵难题的设想，得到教育部门积极响应。大队领导本着真心实意为群众办实事的宗旨，多次到学校实地调研，对整个系统的建设、车库标志标识、校外接驳区域交通标志标识和交通组织、社会宣传、护学岗警力安排等全程精准指导。5月7日，全省首个“地下接送学生系统”建成启用后，不仅极大优化了该校周边交通秩序，也为今后解决中小学校接送学生交通组织提供了宝贵经验。该系统的投入使用被红网、潇湘晨报、湖南电视台、中央电视台等新闻媒体宣传，在社会上引起了广泛好评。
二、创新高峰勤务机制。勤务是公安交通管理工作的基础，各项交管工作任务落实离不开勤务保障。面对道路不断延伸，机动车年年递增，警力不足，见警率不高这一困扰警队的难题，以翦凝冰为班长的大队领导一班人不等不靠，充分挖掘现有资源，改革早晚高峰勤务机制，提升执勤执法效能。大队改革完善“三个一”高峰勤务机制，即：五位大队班子成员一人包联一个中队，执勤早晚高峰；股室内勤及后勤保障人员执行与路面警员一致一体的早晚高峰执勤模式；对辖区重点路段、路口、部位警力全覆盖，一人一岗一责，形成领导带头，全员上路站高峰、巡高峰，使警力最大限度下沉到路面，同时定人、定位、定岗、定责，强化监督执纪，提高管事率。新机制新增下沉警力21人，确保了辖区38处重点学校、路口、路段早晚高峰时段全部有人值守、巡逻，大大提升了辖区交通管理效能。
三、创新窗口服务机制。大队以全市巾帼文明岗、五星级政务服务窗口、清廉示范窗口单位等既有荣誉为起点，坚持民意导向，改变传统服务观念、优化服务流程，把提高窗口服务水平和办事效率作为开展窗口工作的核心理念。大队在全市公安交警系统首次推出交管业务办理满意度评价系统，在窗口大厅所有服务岗设置评价器，评价器上公开窗口服务民警辅警的姓名、警号、照片、工作职责、监督电话，并作出“忠诚、廉洁、热情、高效”的窗口服务承诺；在每笔业务办理完成后，窗口工作民警辅警主动要求办事群众正确使用评价器，根据服务质量自主选择“满意、基本满意、不满意”等评价结果，对窗口民警辅警的服务态度、服务质量、工作效率等情况进行满意度评价。工作做得好不好，让群众来评价，这样用优质服务换群众满意评价，深入推进“放管服”改革，切实为群众办实事，办好事，办事群众对公安交管工作的获得感、满意度大幅提升。上半年，大队共处理交通违法约6.3万起，交管其它业务办理约1.2万起。大队交通违法处理和交通事故处理两个窗口部门牢固树立“忠诚、廉洁、文明、公正”理念，推进“清廉示范窗口（中队）”创建，不断强化服务态度，优化窗口配置，尽可能的为办事群众提供方便快捷的服务，受到办事群众好评。（记者：邱琪 通讯员： 刘小满）
